夏天是个情绪高发期，不少贪便宜的车主开始“蠢蠢“”欲动了ETC的普及率目前正节节提升，开通的人工通道数量也越来越少，即便如此，有些车主依旧选择不办理ETC，这本来无可厚非而近日有不少车主反映，通行ETC车道竟然“被蹭”了！！！。

这其中掺杂着一些耍小聪明的车主，这部分车主有一种特殊技能，叫做“蹭”，比如下面这几个蹭ETC的操作，堪称“快、准、狠”。

也是因为车主反映后，小编特意去查阅了资料，才发现蹭ETC这事由来已久，蹭ETC的方法也是五花八门第一种是故意在ETC车道慢行，等待后面ETC车辆靠近并识别后，趁着栏杆抬起的一瞬间加速通过另外一种，则是在旁边车道伺机而动，等到装有ETC车道被识别时，趁着栏杆抬起的一瞬间，。

迅速转向切入ETC车道并扬长而去，留下ETC车主在放下的栏杆前凌乱在此提醒大家，蹭ETC这种行为一旦发现是会受到严重惩罚的若遇到此类“过杆”行为的车辆，欢迎向收费站现场相关管理人员举报！那蹭ETC的人为什么有胆量做这件事，是谁给他们的勇气？是梁静茹吗？。

下面咱们还是要分析一波ETC的原理首先便是要抓到ETC设备与路测设备的通信距离，也就是说，蹭ETC成功，必须卡在ETC车辆被识别和正常通过栏杆的这段时间差内事实上，ETC设备与路测设备的通信距离其实很长，一般的通信距离至少在。

8-10米左右。也就是说，在车辆距离路测设备10米左右，栏杆就将逐渐抬起，本来这段是用来减速缓冲的距离，就成了蹭ETC者大显身手的区域，一个不小心，便会被钻了空子。

除了上面这两种抢在车前蹭ETC的方法，还有一种类似于连体婴儿的方法，就是紧紧的贴在你的车后，等到栏杆抬起后快速尾随通过。那么，你肯定要问了，万一后车贴的不够紧，栏杆放下来的时候，会不会砸到他呢？

答案来了，目前收费站ETC车道的电动栏杆都是具备防砸功能的也就是说，万一ETC车辆通行较慢，错过了栏杆抬起的时间，那么，在栏杆即将落下的瞬间，会自动监测到车辆，此时，栏杆会自动抬起，并不会对车造成损伤

那么，这种行为对被蹭ETC的车主，究竟有什么影响呢？会不会“被”买单呢？如果被蹭了ETC，导致识别后栏杆落下无法通行，该如何解决呢？很简单，只需要在保证后方安全的情况下倒退一些，重新识别一下ETC即可，而且，识别两次并不会对最终的收费产生影响，也就是说不会在下高速时被收取两次费用。

或者，在有工作人员在场的情况下，向工作人员说明一下原因，请求人工将ETC车道的栏杆抬起也可通行。

根据ETC的识别原理，入口的识别信息是可以被覆盖的，所以，ETC在入口处被识别两次没有任何影响被蹭ETC会多扣费吗出现这种情况是不会被多扣费的，因为每一个ETC和车辆信息是相对应的，必须要车牌信息一致才能扣费成功。

所以车主朋友们不用担心被多扣费的问题啦！

但是，蹭ETC者将会为自己的违规行为买单首先，一旦确认了蹭卡行为，该车辆信息将会被录入逃费系统的黑名单，一旦被列入黑名单，该逃费车辆将无法在全国的高速路上正常通行而且，蹭卡进了高速也要有本事再蹭卡下高速，否则，逃费车辆将在出口处按无卡处理，将按照全线高速最远距离收费。

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所以，以后再被蹭ETC也不用过多担心产生任何的财产损失，直接不用理会就好了，自然会有工作人员对其进行违规处理如何防止被蹭ETC在经过ETC车道时，需要司机朋友们注意三点：➤ 时常检查车载OBU设备是否正常运作，ETC卡插入后应该会听到提示音。

➤ 车主经过ETC收费口处时，应该尽量保持20km/h以下的车速，防止感应失败和保证安全通过➤ 通过ETC时要保证每辆车至少有10米以上的距离，同时观察旁边车道车辆通行情况，如果有车辆提前等候故意不通行，车主就要加点小心了。